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    如何解決美國MOOG伺服閥安裝時出現的5大故障?

    更新時間:2020-11-04   點擊次數:649次
      美國MOOG伺服閥是永磁激勵電子整流同步的交流電機,專門設計用于標準定位時間低于30ms的高動態工業伺服應用。MOOG伺服閥在結構改進上,目前主要是利用冗余技術對伺服閥的結構進行改造。由于伺服閥是伺服系統的核心元件,伺服閥的優劣直接代表著伺服系統的水平。另外,從可靠性角度分析,伺服閥的可靠性是伺服系統中重要的環節。
      
      安裝美國MOOG伺服閥時出現的故障:
      
      1、油動機拒動
      
      在機組啟動前做閥門傳動試驗時,有時出現個別油動機不動的現象,在排除控制信號故障的前提下,造成上述現象的主要原因是MOOG伺服閥卡澀。盡管在機組啟動前已進行油循環且油質化驗也合格,但由于系統中的各個死角是未知不可能*循環沖洗,所以一些顆粒可能在伺服閥動作過程中卡澀伺服閥。
      
      2、汽門突然失控
      
      在機組運行過程中,有時在控制指令不變的情況下,汽門突然全開或全關,造成上述現象的主要原因是MOOG伺服閥堵塞。主要是油中的臟物堵塞伺服閥的噴嘴擋板處,造成伺服閥突然向一個方向動作,導致油動機向一個方向運動到極限未知,使汽門失去控制。
      
      3、氣門擺動
      
      氣門擺動是較常見的故障現象,在排除控制信號故障的前提下,美國MOOG伺服閥工作不穩定是主要原因。伺服閥的內漏大,分辨率大和零區不穩定,均可能引起電調系統的擺動。伺服閥的分辨率增大,是伺服閥不能很快響應控制系統的指令,容易引起系統的超調,導致系統在一定范圍內不停調整,造成氣門擺動。伺服閥閥口磨損,不但引起伺服閥泄露增大,而且會引起伺服閥零區不穩定,使伺服閥長期處于調整狀態,嚴重時會引起氣門擺動。
      
      4、油動機遲緩率大
      
      造成此現象的原因很多,伺服閥的流量增益低,壓力增益低以及伺服閥濾芯堵塞引起伺服閥分辨率過大等,都可能增大油動機遲緩率。解決辦法是嚴格控制燃燒油質,定期檢查伺服閥。
      
      5、油動機關不到位
      
      在控制信號和機械部分沒有問題的前提下,造成油動機關不到位的主要原因為美國MOOG伺服閥的零偏不對。




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